ＪＲ東海と西日本、次期新幹線「Ｎ700系」の車両公開
車体傾斜装置ってのが新規に装備されて、従来の700系だと250km/hに減速していたカーブを270km/hのトップスピードで通過できるようになるらしい。
東京−新大阪間を５分くらい短縮できるそうな。
・・・５分？
この装置の開発費用って、何億、何十億でしょ。
５分のためにそんだけ費用つぎ込むなら、MAXのぞみとか開発したらいいのになー
そしたらもっと開発費かかるんだろうけど、利益には結びつく気が・・・
そして、このN700系、従来の700系より窓が小さくなるって・・・
やっぱ、新幹線は0系と200系ですよねー(・○・)
